TOUTES LES ACTUS AUTO DU SAMEDI



TOUTES LES ACTUS AUTO DU SAMEDI

-SUV LOTUS
- RANGE ROVER SOUFFLE SES BOUGIES EN VIDEO 
-UNE ALFA STELVIO EDITION AU PRIX DE L'OR


Un SUV pour Lotus en 2022

C'est au tour de Lotus de s'embarquer dans la brèche du SUV. La marque britannique a annoncé qu'elle voulait lancer son tout premier SUV en 2022. Le constructeur semble profiter de son premier répit financier, après plus de 30 ans de galère, en développant une voiture tout à fait différente de celles du reste de sa gamme, résolument axée sport.
Après Porsche, Jaguar, Maserati, Lamborghini, Bentley et Rolls-Royce, également spécialisés dans les voitures de sport ou de luxe, la marque Lotus va commercialiser un SUV, d'ici cinq ans. Le constructeur britannique a déjà commencé à développer un prototype. C'est en tout cas ce qu'a confié le patron de Lotus, Jean-Marc Gales, au site web Autocar.
Ce SUV devrait être élaboré grâce à l'aide de Goldstar Heavy Industrial, le partenaire chinois de la marque anglaise. A l'image des autres voitures de la gamme Lotus, on peut imaginer que cette dernière sera réalisée avec des matériaux légers et robustes, en ce qui concerne le châssis et la carrosserie. Côté moteur, on devrait s'attendre à une motorisation 4 cylindres 1.8 litre surgonflé, voire un moteur plus puissant, un V6 3.5 litres.
Une voiture supplémentaire qui s'ajoute à la gamme de Lotus. Le patron de la marque espère que ce SUV pourra doubler, voire tripler les ventes. Mais ce n'est pas la seule. Lotus va dévoiler prochainement un roadster, la Evora, en 2018. Par ailleurs, l'Elise sera renouvelée en 2020, avant une nouvelle Evora en 2022. On n'arrête plus Lotus !


Range Rover fête son anniversaire

Quoi de mieux qu'une vidéo assez ludique pour évoquer les 48 ans d'histoire du Range Rover ? C'est l'idée qu'a eue Land Rover, qui a réalisé un petit clip présentant les principales évolutions de son modèle le plus célèbre à travers les années. Une vidéo réalisée alors que le Range Rover vient d'entrer dans sa 48ème année, une très belle longévité pour une voiture lancée en 1970.
En un peu plus d'une minute, la marque anglaise présente l'évolution de son SUV, qui se vend toujours aussi bien, sur quatre générations. On y découvre les changements de look de la voiture, mais également les évolutions technologiques qui, on s'en doute, ont été bien nombreuses depuis 1970. Le Range Rover a bien évolué depuis l'époque, au point de devenir une vraie icône du design.

57 400 € pour l'édition spéciale du Stelvio


Alfa Romeo a annoncé le prix et la précommande de sa Stelvio First Edition, une édition limitée du premier SUV de la marque italienne. Et le moins que l'on puisse dire, c'est qu'Alfa n'a pas froid aux yeux. Le prix de son SUV bat de très loin les tarifs de ses concurrents, à savoir les Audi Q5, Volvo XC60, BMW X3 et Mercedes GLC, pour atteindre les 57 400 €.
Un prix pour le moins élevé alors même que la motorisation annoncée n'est pas au rendez-vous. Alors qu'on s'attendait à un moteur V6 de plus de 500 chevaux, on se retrouve finalement avec un 2.0 turbo-essence de 280 chevaux. Ce n'est certes pas un diesel ennuyeux et ce moteur permet tout de même d'atteindre les 100 km/h en 5,7 secondes. Mais à un tel prix ?
Alfa Romeo Stelvio First Edition


Pour justifier un tel tarif, il faut plutôt se pencher sur les nombreux équipements qui sont intégrés à la voiture, qui rappelons-le, est une édition spéciale : sellerie en cuir pleine fleur, jantes alliage de 20 pouces, système multimédia, écran de 8,8 pouces, inserts en bois véritable, hayon qui s'ouvre électriquement. Il faut ajouter à cela une garantie de trois ans et 100 000 kilomètres, un principe plutôt rare pour le segment du SUV.
Pour ceux qui rêvent cependant de mettre la main sur ce SUV italien répondant au doux nom d'un col alpin bien connu des amateurs de sport mécanique, à un prix nettement plus abordable (on aimerait un tarif inférieur à 40 000 €), il faudra attendre le prochain salon automobile de Genève, en mars, afin de découvrir des variantes moins onéreuses du Stelvio, mais certainement moins bien équipées également.

Une voiture bien équipée et une garantie élevée


Alfa Romeo Stelvio First Edition
Alfa Romeo Stelvio First Edition
Alfa Romeo Stelvio First Edition

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